Liga hidráulica de Vicker Vane Pump VVP1 do motor da baixa pressão VP2

Vane Pump For Construction Machine hidráulica Baixo-Pressão-variável

Modelo 1: Bombas de aleta variáveis VP1-12,15,20 da baixa pressão; VP2-30,40

Modelo 2: aleta dobro variável pumpsVVP1-20/20 da baixa pressão, VVP2-30/30,40/40

Especificação:

Em 1800 caudal de rpm3.5kg/cm2the da bomba dobro 20-20L/min

Em 1800 caudal de rpm3.5kg/cm2the da bomba dobro 20-20L/min

O princípio de trabalho de bomba de aleta:

1. A bomba de aleta converte a energia mecânica da máquina do poder na energia hidráulica (energia potencial, energia cinética, energia da pressão) com a rotação do impulsor. Os produtos da bomba de aleta não são chamados geralmente bombas de aleta. Mas como uma monografia, bombas de aleta quase tudo para referir as bombas centrífugas, as bombas misturadas do fluxo, as bombas de fluxo axial, etc. A bomba de aleta refere especificamente a bomba de aleta deslizante na bomba de deslocamento positivo. A bomba de aleta refere as três bombas (bomba centrífuga, bomba misturada do fluxo, bomba de fluxo axial) ou outras bombas especiais da bomba de poder. As bombas de aleta podem ser divididas nas bombas variáveis da aleta e nas bombas quantitativas da aleta conforme o que seu deslocamento teórico pela revolução é um valor fixo ou um valor variável.

2. Quando o rotor da bomba de aleta gerencie, a ponta da aleta está unida firmemente à superfície interna do estator sob a ação do óleo da força centrífuga e da pressão. Desta maneira, o volume de trabalho formado pelas superfícies internas das duas lâminas, o rotor e o estator, suga primeiramente o óleo de pequeno a grande, e descarrega então o óleo de grande a pequeno. Quando as lâminas gerenciem um círculo, a descarga da absorção de óleo e do óleo está terminada duas vezes.

3. Princípio de funcionamento de bomba de aleta deatuação
A bomba é composta do rotor, do estator, da aleta, da placa da distribuição de óleo e da tampa de extremidade. A superfície interna do estator é um furo cilíndrico. Há uma excentricidade entre o rotor e o estator. As lâminas podem deslizar flexivelmente nos entalhes do rotor. Sob a ação da força centrífuga durante a rotação do rotor e do óleo da pressão na raiz da lâmina, a parte superior da lâmina é unida à superfície interna do estator, assim que duas lâminas adjacentes, a placa da distribuição de óleo, o estator e o rotor formaram uma cavidade de trabalho selada. Quando o rotor gerencie em um sentido anti-horário, as lâminas estendem para fora, e o volume da câmara de trabalho selada aumenta gradualmente, criando um vácuo, assim que o óleo é sugado dentro através do porto da sução do óleo e da janela superior da placa da distribuição de óleo. As lâminas retraem para dentro, e o volume da cavidade selada é reduzido gradualmente. O óleo na cavidade selada é extraído através de uma outra janela da placa da distribuição de óleo e do porto de pressão 1 do óleo e de uma saída ao sistema. Este tipo da bomba suga o óleo e pressuriza o óleo uma vez durante uma revolução do rotor, assim que é chamado bomba deatuação. O rotor é sujeitado à força desequilibrada hidráulica radial, assim que é chamado igualmente bomba desequilibrada, e sua carga de carregamento é relativamente grande. O deslocamento da bomba pode ser mudado mudando a excentricidade entre o estator e o rotor, assim que este tipo de bomba é uma bomba variável.

4. Princípio de funcionamento de bomba de aleta de efeito duplo
Seu princípio de trabalho é similar àquele de uma bomba de aleta deatuação. A diferença é que a superfície do estator está composta de oito porções de dois arcos longos do raio, dois arcos curtos do raio e quatro curvas de transição, e o estator e o rotor são concêntricos. No caso em que o rotor girar no sentido horário na figura, o volume da câmara de trabalho selada aumenta gradualmente na esquerda superior e nos cantos direitos mais baixos, que é a área da sução do óleo, e diminui gradualmente no inferior esquerdo e nos cantos direitos superiores, que é a área da pressão de óleo; Há uma seção da área do selo do óleo entre a área da pressão de óleo e separa-os. Cada vez que o rotor desta bomba gerencie, cada câmara de trabalho selada termina a sução do óleo e a pressão de óleo duas vezes, assim que é chamado uma bomba de aleta de efeito duplo. As duas zonas da sução e duas zonas de pressão da bomba são radialmente simétricas, e a pressão hidráulica que atua no rotor é equilibrada radialmente, assim que é chamado igualmente uma bomba de aleta equilibrada.

Bombas de aleta e motores hidráulicos da aleta. Nós fornecemos uma vasta gama de produtos, tais como a série de Denison T6, série do motor M4C de Denison, Eaton Vickers V, VQ, V10, V20, série da bomba da direção de poder VTM42, aleta de Eaton Vickers viajamos de automóvel a série de 25M 35M 45M 50M, a série de Tokimec SQP, o 50T 150T e a série de Yuken PV2R. Os produtos são aplicados extensamente na maquinaria de construção de mineração, o aparelho de manutenção dos materiais, maquinaria metalúrgica pesada, maquinaria de mineração do petróleo, maquinaria de plataforma do navio, máquina ferramenta, indústria de luz, maquinaria plástica, equipamento de furo geological, maquinaria agrícola e da silvicultura, maquinaria mineral, equipamento de construção, e plataforma de trabalho, cortadores de grama, veículos especiais, pescando guinchos, máquina ferramenta, máquinas do woodworking e ver, a maquinaria de borracha e a outra maquinaria no sistema hidráulico.