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Casa ProdutosUnidade da direção de Orbitrol

060-1-200-15-E Bomba de direcção hidráulica para carregador de rodas

Revisões do cliente
Qualidade muito satisfeita, boa, entrega rápida, salvar muitos custos para minha bomba

—— Martin

Wow, é perfeito. Porque eu não conheço o modelo da bomba, eu forneci-lhes o tamanho. Enviam-me os acessórios direitos, e a instalação é completamente apropriada. Obrigado.

—— Filippo

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060-1-200-15-E Bomba de direcção hidráulica para carregador de rodas

060-1-200-15-E Bomba de direcção hidráulica para carregador de rodas
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Imagem Grande :  060-1-200-15-E Bomba de direcção hidráulica para carregador de rodas

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Elephant Fluid Power
Número do modelo: 060-1-200-15-E
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: Caixa de cartão
Tempo de entrega: 5-15 DIAS
Termos de pagamento: T/T, Western Union, L/C, Paypal
Habilidade da fonte: 30000 grupos/mês

060-1-200-15-E Bomba de direcção hidráulica para carregador de rodas

descrição
Nome: Unidade de direção hidráulica Modelo: 060-1-200-15-E
material: Ferro dúctil, aço, bronze e outros Qualidade: Alta Qualidade
Aplicação: Carregador da roda Outra denominação: Unidade de direção Orbitrol
Garantia: 6 meses
Realçar:

060-1-200-15-E Bomba de direcção hidráulica

,

Carregador de rodas

Unidade de direção hidráulica da série 060

Descrição do produto

060 Unidades de direção assistida de série integral
A unidade de distribuição de energia da série 060 incorporou a válvula de retenção de entrada, a válvula de segurança, a válvula de retenção interna, a válvula de choque do portão do cilindro e a válvula de
A válvula anticavitação é mais compacta e conveniente.

Características

Incorporado cinco válvulas na PSU, por isso é mais compacto e conveniente Baixo ruído hidráulico Design de fundição especial para baixa queda de pressão.
3 sistemas básicos - centro aberto, centro fechado e sensores de carga Deslocamento: 50~500 ml/h

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Função da válvula incorporada

Válvula de segurança de entrada: Limita a queda máxima de pressão através da PSU para proteger o circuito de direção.
Válvula de choque de porta do cilindro: protege as mangueiras contra o aumento de pressão criado pelas forças de terra no eixo do cilindro.
Válvula anticavitação: protege o circuito de direção contra condições de vácuo (cavitação).
Válvula de controlo de entrada: impede que o óleo retorne através da unidade de distribuição quando a pressão sobre o cilindro
O lado do volante é maior do que o lado da entrada, o que impede o pontapé do volante.
Válvula de retenção interna: converte a unidade de alimentação em uma bomba de comando manual para uma direção manual limitada.
Parâmetros
Tipo 060-*-***-**-*
Código de função
1,2,4
Deslocamento (mL/r)
50
63
80
100
125
160
200
Fluxo nominal (L/min)
5
6
8
10
12.5
16
20
Pressão de entrada máxima (MPa)
17.5
Configuração da pressão da válvula de alívio (MPa)
06,07,08,10,12,14,15,16,17.5
Valvas de choque (MPa)
12,13,14,16,18,20,21,22,23.5
Max.cont.backpressure (MPa)
2.5
Peso (kg)
5.75
5.81
5.89
5.96
6.1
6.3
6.5
Dimensão L (mm)
130
132
134
137
140
145
150
Parâmetros
Tipo 060-*-***-**-*
Código de função
1,4
Deslocamento (mL/r)
250
280
315
400
Fluxo nominal (L/min)
25
28
32
40
Pressão de entrada máxima (MPa)
17.5
Configuração da pressão da válvula de alívio (MPa)
06,07,08,10,12,14,15,16,17.5
Valvas de choque (MPa)
12,13,14,16,18,20,21,22,23.5
Max.cont.backpressure (MPa)
2.5
Peso (kg)
6.73
6.91
7.1
7.5
Dimensão L (mm)
156
161
166
176
060-1-200-15-E Bomba de direcção hidráulica para carregador de rodas 5

Instalação e utilização da nota de direção hidráulica completa
1 Precauções de instalação:
* (1) Quando o equipamento de direcção de instalação deve assegurar a coaxialidade com a coluna, deve ter um espaço de 1 mm na direcção axial.
* (2) A profundidade de ligação do parafuso à coluna de direcção é ≤ 15 mm.
* (3) Após a instalação do sistema de direcção, é necessário verificar as voltas do volante para assegurar a flexibilidade da posição de regresso.
* (4) Gasoduto de ligação: P liga-se à bomba de abastecimento de óleo, T ao tanque de óleo,As portas de óleo A e B ligam respectivamente as câmaras de óleo esquerda e direita do equipamento de direção.

2 considerações relativas ao caudal de óleo:
* (1) No circuito de abastecimento de óleo ligado à porta de óleo P, recomenda-se que o caudal de óleo no tubo seja ≤ 1,5 m/s.
* (2) Recomenda-se o circuito de pressão da garrafa de óleo ligada às portas A e B.
Recomenda-se que seja ≤ 4 a 5 m/s.

3 outras questões que requerem atenção:
* (1) O diâmetro do volante não deve exceder 500 mm.
* (2) Um filtro de retorno com uma precisão de filtragem de 30 μm deve ser instalado na linha de retorno do dispositivo de direcção.,e o tubo de retorno é inserido abaixo do nível do óleo, de modo que o óleo só pode ser preenchido quando a mão-de-obra é virada, e o ar pode ser impedido de entrar na linha de óleo.
* (3) A viscosidade do óleo do volante é de 17°C a 33°C. Recomenda-se o uso de óleo hidráulico de baixa condensação.e o intervalo de temperatura de funcionamento do óleo é de -30°C a 100°C. lembrete: em caso de temperatura anormal do óleo, o desempenho da direcção diminuirá.
* (4) Após a montagem do sistema de direcção, deve ser testado: limpar o reservatório de óleo antes da operação, injetar óleo hidráulico até ao nível máximo de óleo.Soltar mamilo do cilindro e permitir que a bomba para funcionar a baixa velocidade até que esteja sem óleoRemova a ligação, vire o volante para que o pistão atinja a posição esquerda ou direita e encha o tanque até ao nível especificado.e verificar se o sistema de direcção está a funcionar correctamente.
* (5) Deve assegurar-se que o óleo está limpo para evitar que a sujeira cause falha na direcção.
* (6) Em caso de avaria da direcção, deve primeiro verificar-se cuidadosamente a causa.É proibido que duas pessoas girem o volante ao mesmo tempo..

Contacto
Elephant Fluid Power Co.,Ltd

Pessoa de Contato: Mr. Han

Fax: 86-311-6812-3061

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