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Unidade de aço da direção de Orbitrol para Holland Including Checkproof Valve nova

Revisões do cliente
Qualidade muito satisfeita, boa, entrega rápida, salvar muitos custos para minha bomba

—— Martin

Wow, é perfeito. Porque eu não conheço o modelo da bomba, eu forneci-lhes o tamanho. Enviam-me os acessórios direitos, e a instalação é completamente apropriada. Obrigado.

—— Filippo

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Unidade de aço da direção de Orbitrol para Holland Including Checkproof Valve nova

Unidade de aço da direção de Orbitrol para Holland Including Checkproof Valve nova
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Imagem Grande :  Unidade de aço da direção de Orbitrol para Holland Including Checkproof Valve nova

Detalhes do produto:
Lugar de origem: China
Marca: Elephant Fluid Power
Número do modelo: 101S-5-160-16-HC
Condições de Pagamento e Envio:
Quantidade de ordem mínima: 1
Preço: Negotiable
Detalhes da embalagem: Caixa da caixa
Tempo de entrega: 5-15 dias
Termos de pagamento: T/T, Western Union, L/C, Paypal
Habilidade da fonte: 30000 grupos/mês

Unidade de aço da direção de Orbitrol para Holland Including Checkproof Valve nova

descrição
Material: Ferro dútile, aço, bronze e outro Nome: Unidade de direção hidráulica
Modelo: 101S-5-160-16-HC qualidade: de alta qualidade
Original: Feito em China Aplicação: Trator
Sira para: Massey Ferguson, Holanda nova Garantia: 12-18 meses
Realçar:

unidade de aço da direção de Orbitrol

,

Holland Orbitrol Steering Unit nova

,

Orbitrol de direção das válvulas da Holanda nova

Unidade da direção da unidade 101S da direção de 101S-5-160-16-HC Orbitrol para o trator Massey Ferguson da agricultura, Holanda nova

Detalhes do produto:

1. A mesma função das 101 séries


2. Incluindo a válvula integrada (válvula de escape e válvula do checkproof)


3. Substitua Danfoss (ospc), série de M+S (HKU/4).

4,101aunidadededireçãohidráulicadeSéamplamente utilizadanosistema de controlodedireção

como o sistema de direção de muitos tipos de industrial e de agrícola

empilhadeira da maquinaria, carregador, roadroller, trator, ceifeira do comebine, etc. móveis.

5.We produzem os produtos combinam com o número do OEM de todas as máquinas.

Especificação

HANJIU 101s
OSPC
M+S HKUS
Eaton 401-1

Parâmetros Série
*** 101S-*- - ** - *
Código de função 1,2,4 1,4
Deslocamento (mL/r) 50 63 80 100 125 160 200 250 280 315 400
Fluxo avaliado (L/MIN) 5 6 8 10 12,5 16 20 25 28 32 40
Pressão de Max.input (Mpa) 16
Ajustes da pressão da válvula de escape (MPa) 06,07,08,10,12,14,15,16
Choque os ajustes da pressão da válvula (o MPa) 12,13,14,16,18,20,21,22
Pressão de Max.cont.back 2,5
Peso (quilogramas) 5,75 5,81 5,89 5,96 6,1 6,3 6,5 6,73 6,91 7,1 7,5
Dimensão L (milímetros) 130 132 134 137 140 145 150 156 161 166 176

Aplicação:

1. Holland Trator nova: TD 5040, 5050, 55D, 60D, 65D, 70D, 75D, 80D, 85D, 90D, 95D
Número da peça do ♦: 5164616 = OSPC - 100 SOBRE, 150-1151 = 101s - 100 SOBRE
Número da peça do ♦: 5162551 = OSPC - 160 SOBRE, 150-N1282 = 101s - 160 SOBRE
2. Trator de Massey Ferguson: 230, 240, 253, 263, 340, 342, 350, 352, 355, 360, 362, 365, 372, 375
390, 396, 398, 399
Número da peça do ♦: 3821548M91 = 101s-100cc = OSPC100 SOBRE
3. Trator de Massey Ferguson: 265, 275, 3275E, 285, 290, 298, 375E, 390E, 675, 690, 698, 699, 1004T
Número da peça do ♦: 1684986M91 = 101s-100cc = OSPC100 SOBRE
4. Trator de Massey Ferguson: 365, 375, 390, 396, 398, 399
Número da peça do ♦: 1695445M91 = 101s-100cc = OSPC100 SOBRE
5. Trator de Massey Ferguson: 3050, 3060, 3065, 6120, 6130, 6140, 6235, 6245, 6255
Número da peça do ♦: 3383107M1 = 101s-100cc = OSPC100 SOBRE
6. Trator de Massey Ferguson: 3070, 3075, 3080, 3085, 3090, 3095, 3115, 3120, 3125, 6150, 6160
6170, 6180, 6190, 6235, 6245, 6255, 6260, 6265, 6270,6280
Precauções da instalação:
(1) quando a engrenagem de direção da instalação deve assegurar o coaxiality com coluna, deve ter uma diferença de 1 milímetro no sentido axial.
(2) a profundidade da conexão de parafuso à coluna de direção que aperta a coluna de direção é ≤15mm.
(3) após a engrenagem de direção instalada, deve verificar voltas do volante para assegurar a flexibilidade da posição do retorno.
encanamento da conexão (de 4): O porto de óleo de P conecta à bomba do subministro de petróleo, o porto de óleo de T conecta aos portos de tanque de óleo, e de óleo de A e de B
conecte respectivamente as câmaras de óleo esquerdas e direitas da engrenagem de direção.
Considerações do caudal do óleo:
(1) a rede elétrica pública de subministro de petróleo conectada ao porto de óleo de P, o caudal do óleo na tubulação é recomendada ser ≤1.5m/s.
(2) o circuito da pressão do cilindro do óleo conectado aos portos de A e de B é recomendado. O caudal do óleo na tubulação é
recomendou ser ≤4~5m/s.
Outras matérias que precisam a atenção:
(1) o diâmetro do volante não deve exceder 500mm.
(2) um filtro do retorno com uma precisão do filtro do μm 30 deve ser instalado na linha do retorno da engrenagem de direção. A posição do tanque é
geralmente mais alto do que a posição de instalação da engrenagem de direção, e a tubulação do retorno é introduzida abaixo do nível de óleo, assim que do óleo puder ser enchido somente quando
a mão de obra é girada, e o ar pode ser impedido de incorporar a linha do óleo.
(3) a viscosidade do óleo da engrenagem de direção é 17cst~33cst. Recomenda-se usar o óleo hidráulico da baixo-condensação. Engrenagem de direção
reserva a temperatura de óleo de trabalho normal 20°C a 80°C, e a variação da temperatura de trabalho do óleo do limite é -30°C ao lembrete 100°C.: Em
o caso da temperatura de óleo anormal, desempenho de direção diminuirá.
(4) após o sistema de direção montado, será testado: o tanque de óleo limpo antes da operação, injeta o óleo hidráulico ao nível de óleo máximo. Afrouxe
bocal do cilindro e para permitir que a bomba corra em de baixa velocidade até que estiver fora do óleo. Remova a relação, gire o volante de modo que o pistão
alcança a posição esquerda ou direita, e enchem então o tanque ao nível especificado. Aperte todas as conexões da linha, conecte a haste de pistão, e
verifique se o sistema de direção está trabalhando corretamente.
(5) deve-se assegurar-se de que o óleo esteja limpo impedir a sujeira para causar a falha de direção. Verifique sempre a condição do filtro
elemento e o óleo. Caso necessário, dê uma substituição.
(6) se dirigindo a falha, deve ser com cuidado verificar primeiramente a razão. O volante não deve ser puxado duramente, e a engrenagem de direção
não deve ser desmontado para evitar dano às peças. Proibe-se para que dois pessoas girem o volante ao mesmo tempo.

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Contacto
Elephant Fluid Power Co.,Ltd

Pessoa de Contato: Mr. Han

Fax: 86-311-6812-3061

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