Peças sobresselentes motor e caixa de engrenagens hidráulicos da maquinaria de construção do redutor de ZF PLM 9

Detalhe do produto:

O redutor joga um papel em combinar a velocidade e em transmitir o torque entre a prima - motor bai e a máquina de trabalho ou o atuador du. O redutor é uma máquina relativamente precisa. A finalidade da utilização zhuan é reduzir a velocidade e aumentar o torque.

O redutor PLM7 do misturador de ZF, PLM9, P3301, P4300, P5300, P7300, redutor de alta potência do misturador P7500 para encontrar as necessidades diferentes de clientes de fornecer mais seletividade, RTR desenvolveu e lançou o redutor de alta potência do misturador da série de P, para encontrar a capacidade de mistura do cilindro máximo do misturador concreto de exigências de desempenho 12m3. O redutor do misturador das P-séries consiste em uma caixa de engrenagens planetária de duas fases básica e é conduzido por um SAE padrão flangeou motor hidráulico. A P-série igualmente oferece tecnologia avançada e economia, operação segura, baixa manutenção e veste mesmo a corrida sob circunstâncias extremas é ingualmente boa.

Especificação:

Modelo: Volume do cilindro PLM-7: Max Roller Mounting Angle: 15-12 deslocamento do cavalo: relação de redução do total de 1,080cm3 1,450cm3: i = torque da saída 7,20: peso do redutor de 4,000Nm 48,000Nm (sem óleo): capacidade 295kg de reabastecimento: 17dm3
Modelo: Capacidade do rolo PLM-9: Ângulo de montagem máximo do rolo: 12-11 grande deslocamento do miliampère: relação de redução do total de 1,450cm3 1,450cm3: i = torque da saída 6,94: peso do redutor de 54,000Nm 60,000Nm (sem óleo): capacidade 375kg de reabastecimento: 21.5dm3

Manutenção:

1. Os redutores giratórios são tudo do caminhão da bomba eretos na tabela giratória mais baixa.

2. O redutor giratório é equipado com o cerco dustproof.

3. Da estrutura do redutor, simplesmente um selo do óleo de esqueleto é instalado no eixo de saída na superfície vertical do redutor giratório.

4. Deve haver uma diferença devido ao movimento relativo ao girar para cima e para baixo.

5. O ambiente da construção do caminhão da bomba é pobre, e a tubulação concreta será explodida às vezes durante o trabalho, que fará com facilmente que o almofariz caia no cerco de gerencio.

6. É incômodo para usuários descobrir a condição do redutor escondido no cerco.

Contanto que o selo do óleo de esqueleto for protegido de dano, o redutor não se quebrará. Se você quer impedir que o almofariz entre no redutor, tal como a mudança do material do cerco da poeira-prova, usando o plástico duro ou a borracha macia para fazer abrasivos protetores de harmonização profissionais, a selagem e a poeira-impermeabilização são obviamente fantasiosas.

Use a manteiga ou a graxa baixa para manchar uma camada grossa na circunferência do pinhão de gerencio. Se é conveniente remover mais tarde o pinhão de gerencio, você pode igualmente pôr uma camada sobre a extremidade superior do pinhão de gerencio, ou encha o pinhão (com a parte traseira o codificador pode ser limpado menos).

1. Mude a manteiga uma vez semestralmente.

2. Recomenda-se lubrificar o redutor giratório do carro novo no departamento da eliminação de erros antes de sair da fábrica.

Atributo